Volkswagen ID.6X ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಗಳು
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5ಡೋರ್ 7 ಸೀಟ್ SUV |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ / ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 4876×1848×1680mm/2965mm |
| ಟೈರ್ ವಿವರಣೆ | 235/55 R19 |
| ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 160 |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2150 |
| ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2710 |
| ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ | 202-1820 |
| CLTC ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಕಿಮೀ) | 460 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ | 0.67 |
| ಪ್ರಮಾಣಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 0~100% ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಯ (ಗಂ) | 9.5ಗಂ |
| ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜ್ (%) | 80% |
| 0-100km/h ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೇಗದ ಸಮಯ ರು | 3.4 |
| ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರಾಡ್ಬಿಲಿಟಿ % | 60% |
| ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್) | ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನ (°) ≥42 |
| ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ (°) ≥37 | |
| ಗರಿಷ್ಠ HP (ps) | 180 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 132 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 310 |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ |
| ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ (kW) | 132 |
| ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ (ps) | 180 |
| ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (N·m) | 310 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | 63.2 |
| ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗ) | ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ / ಹಿಂದಿನ ಡ್ರಮ್ |
| ತೂಗು ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗ) | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು/ಮಲ್ಟಿ-ಆರ್ಮ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಅಮಾನತು |
| ಡೈರ್ವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹಿಂದಿನ ಶಕ್ತಿ, ಹಿಂದಿನ ಡೈರ್ವ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ RWD |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kw•h) | 63.2 |
| ಅರೋರಾ ಗ್ರೀನ್ | ● |
| ಸೈಬರ್ ಹಳದಿ | ● |
| ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿಂಗ್ ಕೆಂಪು | ○ |
| ಸ್ಫಟಿಕ ಬಿಳಿ | ● |
| ಅಯಾನ್ ಬೂದು | ● |
| ಲೇಪಿತ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖ | - |
| 4 ಬಾಗಿಲಿನ ಹೊಳೆಯುವ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆ | ● |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | ● |
| ಪೂರ್ಣ-ವೀಕ್ಷಣೆ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಮೇಲಾವರಣ (ವಿದ್ಯುತ್ ಸನ್ಶೇಡ್ನೊಂದಿಗೆ) | ● |
| 18-ಇಂಚಿನ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ನೆರಳು ವೇಗದ ಗಾಳಿ ಚಕ್ರ | ● |
| 20" ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಹಾಟ್ ವೀಲ್ಸ್ | - |
| ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಛಾವಣಿ | ● |
| ಸ್ವಾಗತ ನೆಲದ ದೀಪ | - |
| ಶುದ್ಧ ಸೈಡ್ ಲೇಬಲ್ | ● |
| PRO ಸೈಡ್ ಲೇಬಲ್ | ● |
| 2+3 ಎರಡು ಸಾಲು ಆಸನಗಳು | ● |
| ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳು | ● |
| 8-ವೇ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ● |
| ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ | ● |
| ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಮೆಮೊರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ● |
| ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ಹೆಡ್ಸೆಟ್ಗಳು | ● |
| 4-ವೇ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ | ● |
| 6-ವೇ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ | ● |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ | ● |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ● |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಹೆಡ್ಸೆಟ್ | ● |
| ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಕೋನ | ● |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು | ● |
| ISO-FIX | ● |
| ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ● |
| ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ● |
| ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬಟನ್ | ○ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಫೋನ್ ಬಟನ್ | ● |
| ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಬಟನ್ | - |
| ಉಪಕರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್ | ● |
| ಪನೋರಮಾ ಬಟನ್ | ● |
| ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | ● |
| ಮೆಮೊರಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ | - |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಹೀಟರ್ | ● |
| 12.3-ಇಂಚಿನ LCD ಸಂಯೋಜನೆಯ ಉಪಕರಣ | ● |
| ಲೆದರ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ | ● |
| ಮರದ ಅಲಂಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಲೆದರ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ (ಕಿ ಲಿನ್ ಬ್ರೌನ್ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ) | ● |
| ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಲಂಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಲೆದರ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ (ಕೆಂಪು ಕ್ಲೇ ಬ್ರೌನ್ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ) | ● |
| ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ರಿಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೆದರ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ | ● |
| ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಸ್ ಕೇಸ್ | ○ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ |
| ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ● |
| ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ● |
| Disus-C ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗಳು | ● |
| ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ● |
| ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ● |
| ಹಿಂದಿನ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ | ● |
| ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ● |
| ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ | ● |
| ಬುದ್ಧಿವಂತ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ● |
| ಚಾಲಕ ಆಯಾಸ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ● |
| ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು | ● |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | ● |
| ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಒಳಹೊಕ್ಕು ತಲೆಯ ಗಾಳಿ ಪರದೆ | ● |
| ESP ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ● |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ● |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ● |
| ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ● |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಜ್ಞಾಪನೆ | - |
| ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಆಂಕರ್ಗಳು | ● |
| ಟೈರ್ ಸೀಲಾಂಟ್ | ● |
| ಲಗೇಜ್ 12V ಪವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ● |
| ಸ್ವಯಂ ದುರಸ್ತಿ ಟೈರ್ | - |
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಗಳು | ● |
| ಮನೆಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | ● |
| ಬಿಸಿಯಾದ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮಡಿಸುವಿಕೆ | ● |
| ಮಡಿಸುವುದು, ಕಾರನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಡಿಸಿ | ● |
| 5.3" ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | ● |
| 10" ತೇಲುವ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ದೊಡ್ಡ ಪರದೆ | ● |
| ವೈರ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ● |
| ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಇನ್ನರ್ ರಿಯರ್ | ● |
| ಮಿರರ್ USB ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ | ● |
| ಬಹು ಆಯಾಮದ ರಿದಮ್ ಧ್ವನಿ | ● |
| ಸುಧಾರಿತ ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ● |
| 4 ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು | ● |
| ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಾಜಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ (PM2.5 ಶುದ್ಧೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು | ● |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ) | ● |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಎಂಜಾಯ್ ವಿಂಟರ್ ಕಿಟ್ | ○ |
| ETC ಸಾಧನ (ಕೇವಲ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) | ○ |
"●" ಈ ಸಂರಚನೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, "-" ಈ ಸಂರಚನೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, "○" ಐಚ್ಛಿಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "● " ಸೀಮಿತ ಸಮಯದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
-
HiPhi Y The Ne ನ ಅಂದವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ...
-
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ID.4 X: ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಜೊತೆಗೆ I...
-
BYD TANG EV: ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್
-
BYD ಯುವಾನ್ ಪ್ಲಸ್ EV: ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು...
-
BYD ಯುವಾನ್ ಪ್ಲಸ್ EV: ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ SUV
-
BYD QIN PLUS EV: ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿ...















